【東京】車体設計エンジニア~先進的なバッテリー技術/東京都立大学発のベンチャー~
株式会社スリーダム
京都
2 日前
source : Doda

仕事内容

東京 車体設計エンジニア 先進的なバッテリー技術 東京都立大学発のベンチャー

NEDOが技術の実用化を後押しする 極めて高い将来性を持つ東京都立大学発ベンチャー

業務内容

当社の強みである高性能リチウムイオン二次電池を活かし 従来の乗用車の枠を超えた新たな次世代超小型EVの開発業務全般

EV車両開発における車体設計全般のプロジェクトマネージメント

従来の車と異なる発想でのアイデアと具現化に向けた推進

性能設計 目標性能の設定 達成 管理

業務の魅力

ベンチャー企業ならではのスピード感や柔軟な対応力で 当社の経営中枢から新規事業の立ち上げ等 様々な業務に一から携わっていただきます 海外市場 主に北米 東南アジア 南アジア等 でプロジェクトを推進しているため 海外出張もあります

少数精鋭で事業を行っているため 企業経営を間近に経験出来るほか 年齢や役職などに左右されずに意見を述べることが出来る風通しの良い社風が特徴です

同社の特徴

同社はリチウムイオン二次電池の研究開発分野で著名な東京都立大学の金村教授が取締役兼最高技術責任者 CTO を務める大学発ベンチャーです 特に当社は先端素材を活用した独自の特許技術を用いたセパレータをコア技術とし 既存リチウムイオン二次電池の高性能化や 次世代電池の実現に向けた研究開発を行っております

ベンチャー企業ならではのスピード感や柔軟な対応力で 当社の経営中枢から新規事業の立ち上げ等 様々な業務に一から携わって頂きます

海外市場 主に北米 東南アジア 南アジア等 でプロジェクトを推進しているため 海外出張もあります

少数精鋭で事業を行っているため 企業経営を間近に経験出来るほか 年齢や役職などに左右されずに意見を述べることが出来る風通しの良い社風が特徴です

今後のビジョン

次世代交通インフラの電動化に関連したサービスの展開を目指しております 自動運転化時代を見据え 戦略的に選んだ市場でパートナーとともに成長したいと考えています

必須条件

自動車 / 二輪メーカーでの車両開発経験者 ゲストエンジニア経験含む フルモデル マイナーチェンジ開発経験者

歓迎条件

英語力 : 海外パートナーと英語でのコミュニケーションが可能なこと(TOEIC(R)テスト 600点相当以上)

赤坂オフィス

東京都港区赤坂1-7-1 赤坂榎坂ビル8階

受動喫煙対策 屋内全面禁煙

転勤の予定はありません

勤務時間

標準的な労働時間

9 : 00 18 : 00 所定労働時間 8時間0分

休憩時間 60分

時間外労働有無 有

フレックスタイム制

コアタイム なし

その他就業時間補足

ご自身のライフワークバランスに沿った形で就業いただけます

3ヶ月

延長の場合あり

予定年収

600万円 1,300万円(残業手当 有)

月額

345,000円 (以下一律手当を含む)

給与補足

スキルやご経験などにより上下する可能性あり

予定年収はあくまでも目安の金額であり 選考を通じて上下する可能性があります

月額は固定手当を含めた表記です

待遇 福利厚生

通勤手当 住居手当 健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険

待遇 福利厚生補足

通勤手当 実費支給(上限3万円 / 月まで)

住居手当 規定あり

社会保険 補足事項なし

教育制度 資格補助補足

入社後はOJTとなります

その他補足

出張手当 旅費規程は別途あり

休日 休暇

完全週休2日制(かつ土日祝日)

有給休暇10日 10日

休日日数125日

年末年始休暇 夏季休暇 有給休暇(入社3カ月後に付与) 慶弔休暇等あり

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